金融危机过后，我国的船用靠球行业复苏

金融危机的发生，很多行业遭受了打击，全球经济处于低迷状态，船舶用品行业特别是船用靠球行业遭受的打击更是无法衡量。

不过因为我国是新型工业国家，随着工业经济的发展，整体经济也全面复苏。

经济全面复苏给全球海运也带来了春天。全球海运运力趋紧，海运贸易量的持续增长，海运价格也持续高涨，自2009年下半年开始，船东对未来经济走势逐步恢复信心，加快了在当下较低价格水平下建造新船的步伐。2010年度，世界新接订单量为12,060万载重吨，同比增长188.10%，为历史上第四高位，复苏势头明显。且在经历了2009年的低迷后，2010年全球船舶建造市场复苏迅速，全年造船市场的投资额为717亿美元，同比增长136.7%。

海运行业的复苏带动了船舶制造行业的全面复苏，船舶制造行业的复苏则又带动了船用靠球产业的发展。船用气囊护舷行业主要包括船用气囊、船用护舷、船用靠球等产品。借这次行业机遇，船用气囊护舷行业 积极把握，通过进一步提高自主生产设计水平，采用先进生产模式，严格遵守行业标准，生产高质量产品， 从而使公司降低生产和经营成本，提高船用靠球生产效率，提高盈利能力，将进一步扩大生产规模、加强在行业中的竞争力，实现产能规模、管理水平、产品结构、业务方向的重大跨越。