现代重工承建9艘14000TEU集装箱船

       现代重工承建9艘14000TEU集装箱船

   近日，马士基航运与韩国现代重工集团签订新船订造合同，订造9艘14000TEU集装箱船，并保留最多8艘集装箱船选择权。本次订造的集装箱船舶长度为353米。

现代重工集团首席运营官贾三铉和马士基航运首席运营官索伦•托夫特在马士基航运总部哥本哈根签订了新船订造合同，合同价值为11亿美元。本次订单是马士基航运自2014年9月宣布新投资计划以来的第三批新船订造项目。马士基航运曾于今年三月订造了7艘3600TEU支线集装箱船，并于今年六月订造了11艘19630TEU第二代3E级集装箱船，这些新船订造项目都是马士基航运新投资计划的一部分，该投资计划将在未来5年投入150亿美元用于订造新船、改造现有船舶、购买集装箱和其他相关设备。

这是马士基航运首次订造可以灵活部署和运营的集装箱船。本次所订造新船的船体并非根据特定的航行速度和吃水深度所设计，这进一步优化了公司的船队构成，公司得以在不影响燃油消耗的前提下，按照不同的需求将这些船舶投放在东西向航线或南北向航线上。本次订造的9艘集装箱船预计将于2017年交付，并悬挂新加坡船旗。