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主要产品：船舶下水用起重载动气囊，充气橡胶护舷（靠球），聚氨酯护舷，游艇专业碰垫。产品选用优质的材料和特殊的防爆工艺，外观光顺、耐磨、耐老化、气密性好、强度高，使用寿命长，质量过硬，并通过了ISO9001 ：2000国际质量管理体系认证，和中国船级社(CCS)质量认证。
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浙江立法规范水上交通安全 船舶遇险船长应最后离船
发布时间：2015.09.02 新闻来源：青岛固特船舶用品有限公司 浏览次数：浙江立法规范水上交通安全 船舶遇险船长应最后离船
经浙江省十二届人大常委会第二十次会议审议通过的《浙江省水上交通安全管理条例》（以下简称“条例”），自今年9月1日起施行。该条例明确规定了船长的职责：全面负责船舶航行、停泊和作业的安全，船舶遇险船长应最后离船。
根据《条例》规定，船舶的所有人或者经营人对其船舶的水上交通安全承担主体责任。船舶应当按规定要求配备通信设备、自动识别系统，保证其正常使用，并按要求安排人员值守。此外，船长或者值班驾驶人员应当安全、文明驾驶，不得超抗风等级、超越核定航区（线）航行，不得在饮酒或者服用国家管制的精神药品、麻醉药品后值班作业，不得疲劳驾驶或者疲劳作业。否则，由海事管理机构责令改正，对船长或者值班驾驶人员处1000元以上5000元以下罚款；情节严重的，并处暂扣其适任证书或者其他适任证件三个月至六个月；情节特别严重的，并处吊销其适任证书或者其他适任证件。《条例》指出，船长在船舶遇险时，应当组织船员和船舶上其他人员自救；决定弃船时，应当首先组织旅客安全离船，船长应当最后离船。
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