主营产品
主要产品：船舶下水用起重载动气囊，充气橡胶护舷（靠球），聚氨酯护舷，游艇专业碰垫。产品选用优质的材料和特殊的防爆工艺，外观光顺、耐磨、耐老化、气密性好、强度高，使用寿命长，质量过硬，并通过了ISO9001 ：2000国际质量管理体系认证，和中国船级社(CCS)质量认证。
在线调查
-
新闻中心
当前位置：首页
- 新闻中心 -
我国自主研发的“潜龙二号”成功首潜
发布时间：2016.01.21 新闻来源：中国船舶网 浏览次数：我国自主研发的“潜龙二号”成功首潜当地时间1月10日18时14分（北京时间10日22时14分），“潜龙二号”稳稳地被吊至“向阳红10”号船后甲板的支架上。这标志着我国自主研发的4500米级深海资源自主勘查系统（AUV）圆满完成其大洋“首秀”。“潜龙二号”第一次在西南印度洋断桥热液区的下潜，获得了该区域近底微地形地貌和海底环境参数，实现了我国自主研发的AUV首次在洋中脊海底勘探。
当天，中国大洋第40航次科考所在的西南印度洋作业区阳光明媚，风平浪静，适宜AUV布放作业。凌晨5时30分，由19名队员组成的AUV项目组全员出动，聚集在后甲板，开始为下潜做准备工作。8时40分，带着所有人的期待，“潜龙二号”进入万顷碧波中，在无人无缆的情况下，自主地开始其首次深海探索之旅。9时27分，“潜龙二号”下潜了1600多米，到达指定位置，抛载下沉压铁，在距离海底100米的位置悬浮。16时44分，在完成全部作业后，“潜龙二号”抛载上浮压铁，开始回归。17时13分，“潜龙二号”在距离母船1000多米处浮出水面。18时14分，“潜龙二号”被顺利回收至“向阳红10”号船的后甲板上。
本航次首席科学家陶春辉介绍，“潜龙二号”将在本次成功下潜的基础上，继续在第一、第二航段开展海上试验和试验性应用。它立足国际前沿技术、面向国家重大应用需求，将为我国海底多金属硫化物调查和勘探提供高效、精细、综合的国际先进手段。
据悉，“潜龙二号”是“十二五”国家“863计划”深海潜水器装备与技术重大项目的课题之一，由中国大洋矿产资源研究开发协会组织实施，中国科学院沈阳自动化研究所作为技术总体单位，与国家海洋局第二海洋研究所等单位共同研制。据该课题负责人、中国大洋协会办公室副主任李波介绍，该项目是一套集成热液异常探测、微地形地貌探测、海底照相和磁力探测等技术的实用化深海探测系统，主要用于多金属硫化物等深海矿产资源的勘探作业。
友情链接：