主要产品:船舶下水用起重载动气囊,充气橡胶护舷(靠球),聚氨酯护舷,游艇专业碰垫。产品选用优质的材料和特殊的防爆工艺,外观光顺、耐磨、耐老化、气密性好、强度高,使用寿命长,质量过硬,并通过了ISO9001 :2000国际质量管理体系认证,和中国船级社(CCS)质量认证。
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黄埔文冲龙穴厂区一天完成三大节点
发布时间:2016.09.01 新闻来源:中国船舶新闻网 浏览次数:黄埔文冲龙穴厂区一天完成三大节点
8月18日,中船黄埔文冲船舶有限公司龙穴厂区共完成三大节点,分别是8000千瓦抢险打捞拖船开工、管道挖沟动力定位工程船项目启动和“海洋石油702”号试航。
当天开工的烟台打捞局8000千瓦抢险打捞拖船是黄埔文冲8月9日开工的两艘8000千瓦抢险打捞拖船的“姊妹船”。该型船总长89.3米,型宽19米,型深9米,载重量为4700吨,巡航航速达14节,自持力为45天,可续航1万海里。
在同日举行的管道挖沟动力定位工程船项目启动会上,黄埔文冲副总经理宣贯了项目实施任务、要求,明确了工作计划。
该船是黄埔文冲为海洋石油工程股份有限公司建造的多功能全电力推进并具备DP2动力定位系统的海底管道挖沟工程船,由中国船舶工业集团公司第七〇八研究所设计,入级中国船级社(CCS)。该型船总长95米,型宽22.6米,型深8.6米,最大航速达14节,自持力为60天,续航能力可达1.2万海里。据悉,该船主要用于中国渤海及东海海域海底管线膨胀弯安装、挖沟、清管试压、应急抢修、潜水作业、深水缆控无人深潜器(ROV)、海底电缆敷设等作业,并兼具海洋工程支持功能。
除此之外,当日,黄埔文冲为中海油田服务股份有限公司建造的大型深水综合勘察船“海洋石油702”号离开龙穴厂区码头前往桂山-万山海域,开始为期25天的航行试验。今年7月,黄埔文冲向中海油服交付大型综合勘察船“海洋石油701”号,在业界引起广泛关注。而此次试航的“海洋石油702”号为其同型船。