深远海科考船“东方红3”号下水

         深远海科考船“东方红3”号下水

   16日上午 ，我国最先进，并且完全拥有自主知识产权的新型深远海综合科考船“东方红3”号在上海下水，新船的下水将极大提高我国深远海的科考能力。

 “东方红3”号由中船集团第708所设计，江南造船厂建造，船长103.8米，船宽18米，能容纳110人，是同级别科考船中容纳科考人员最多，搭载科考设备最齐全的综合科考船。

　　中国船舶工业集团第708研究所党委书记 卢霖：达到了世界先进的船舶设计制造水平。其中最大的特点就是静音，它在航行时的噪音控制达到了科考级 这也是世界最高级别的水下噪声控制级别，这就保证了未来我们在海洋调查中得到数据更准确。

以往的科考船因为自身过大的噪声影响了探测设备的正常发挥，导致测量的数据失真；一方面这条船由于减低了噪声增加了数据的准确性，另一方面这条船还安装了目前全球最精密的全海深多波束系统，在探测海底地形地貌时，让其成为看得最清晰的科考船。

　　据了解，这艘船将在今年下半年交付中国海洋大学，将用于深海创新型人才的培养。

　　中国海洋大学副校长 闫菊：“东方红3”号的问世将会把我们的科学事业推到了一个跟国际海洋科学事业同等水平。将来是我们国家，特别是面向深远海大洋人才培养的重要基地。

　　东方红3号船是延续东方红和东方红2号两代科考船之后的第三代新型海洋综合科考船，这艘船投入使用后，可以做除南北极之外的全海域全水深的综合科考。