中国首艘！4家企业携手打造核燃料运输船

         中国首艘！4家企业携手打造核燃料运输船

    中国核工业集团消息，日前，中核集团清原公司与工业集团公司第七〇八研究所、中交第四航务工程勘察设计院有限公司在京签署乏燃料运输船合作开发战略合作协议，这将拉开我国自主研制乏燃料运输船舶的序幕。

根据中国政府规划，2020年核电达到5800万千瓦在运3000 万千瓦在建规模。据此测算，未来十年，中国核电机组运行累计产生的压水堆乏燃料总量将达到15800吨。“十三五”将成为乏燃料的中间贮存和处理的关键时期，产业链将出现对乏燃料贮存和处置的旺盛刚需。

随着中国乏燃料运输需求的不断增长，运输体系研究和能力建设非常重要和迫切，亟需开展相应研究，针对高燃料乏燃料运输容器的关键技术展开技术攻关，并尽快建成与核电规模相适应的乏燃料公、海、铁联运体系，打造具有较大承载力的乏燃料运输综合物流，以满足未来乏燃料运输的需求。

乏燃料组件在符合规程要求的条件下，可以通过公路、铁路和海上运输。其中，乏燃料的海上运输将成为世界各国无法回避的一个难题。海上运输环境的不确定性，致使海上运输的安全性令人担忧，放射性物质在海上运输不同于普通货物在海上运输，其背后是国际通行规则和各种利益的较量。

乏燃料运输船要求比普通船舶严格得多。乏燃料运输船在结构上要具有双层船壳和船底，整个船舱隔成若干个密封仓，船头除防撞舱壁外，还设有辅助防撞舱壁。并装有专门屏蔽、设有冷却装置、备有监测和去污设备以及特殊的安全、导航和通信系统等。