启东中远海运海工“铁建风电01”风电安装船下水

     启东中远海运海工“铁建风电01”风电安装船下水

启东中远海运海工为中国铁建港航局建造的“铁建风电01”自升自航式风电安装船成功下水。

“铁建风电01”号是中国首艘1300吨自升自航式风电安装船。该船融合了当前世界最新科技，多项技术打破国内记录，是目前国内最先进、综合性能最高的海上风电安装船舶。

该船全长105米、宽42米，甲板面积可满足三套6兆瓦或两套8兆瓦的风机组件的运输与预装要求，起重能力约1300吨，型深8.5米，桩腿总长85米，最大作业水深50米，续航力3000海里，可以抵御16级台风，可在恶劣海况下实现高精度安装。该船集自升自航、运输、起重、打桩、安装、动力定位、远洋调遣、近海作业、智能化施工管理等功能于一体，能独立完成海上风电设备安装工作，兼具起重船、浮吊船、海上作业平台等功能，改变了传统风电施工作业的模式。因操作机动、灵活，施工作业高效率和安全性高，被誉为“海上大力士”。

中国铁建港航局集团有限公司于2011年7月落户于珠海横琴，是中国铁建股份有限公司旗下唯一一家以水工施工为主，集投资、设计、科研、施工、运维于一体，业务范围遍及全国和世界多个国家。受国内新能源政策影响，国内海上新能源市场再次升温。中国铁建港航局集团审时度势，调整业务结构，确立了发展海上风电新能源安装业务的目标，投资5亿元人民币打造“铁建风电01号”风电安装船。

该船由中船集团第708所整体设计，启东中远海运海工负责生产设计及总体建造，是中国第一艘国内设计、研发、建造，拥有完全自主知识产权的重型自航自升式风电安装船舶。起重能力居国内同类船舶之最，双钩自行翻桩能力、双动环梁连续提升系统、1300吨绕桩吊、变频控制系统、DP2动力定位系统在国内同类船舶中尚属首例，大大提高了船舶施工效率和安装精度。

据悉，“铁建风电01”下水后将进入全船各系统联合调试阶段，计划于2019年8月底交付使用。