80艘LNG船！中韩四大船企同场“过招”

      80艘LNG船！中韩四大船企同场“过招”

 

卡塔尔首批80艘LNG船总价值高达150亿美元的超大订单项目正在推进，作为中国唯一有能力建造大型LNG船的船厂，沪东中华将与韩国三大船企一起同场“过招”，并有望从韩国船企手中抢得部分订单。

据外媒消息，近日，沪东中华、现代重工、大宇造船、三星重工已经向卡塔尔天然气公司（Qatargas）提交了80艘LNG船建造要求的修订报价，而原本有意参与竞争的日本川崎重工已经退出不再参与这一过程。

据国际船舶网了解，卡塔尔石油公司（Qatar Petroleum）在去年披露了LNG行业有史以来规模最大的造船项目，委托卡塔尔天然气公司（Qatargas）代表其执行LNG船建造计划，预计将订造至少100艘LNG船，包括40艘确认订单、40艘备选订单，以及超过20艘用于取代老旧LNG船的新船。

Qatargas倾向于订造174000立方米LNG船，从2023年开始起的四年时间内分批交付，总价值将超过150亿美元。Qatargas计划在今年第二季度敲定建造合同。另外，Qatargas还在联系相关的船东，有消息称，已经有至少32家船东表示有意参与这一LNG建造项目，预计与船东的定期租船合同将在今年年底之前达成。

虽然韩国三大船企在卡塔尔的订单竞争中一直处于有利位置，韩国造船业也有信心包揽卡塔尔的大单，不过对于韩国船企而言，一个问题在于如何平衡卡塔尔的LNG船项目，以及即将到来的莫桑比克、俄罗斯等其他LNG船项目之间的交付时间安排。

与此同时，沪东中华也有很大机会获得卡塔尔的一部分LNG船订单。1月14日，Qatargas高管到访沪东中华，当天，Qatargas首席运营官阿赖·阿布·贾巴拉称：“中国是卡塔尔重要的合作伙伴，中国的LNG需求保持旺盛，储运装备市场非常广阔，日益繁荣的LNG贸易和运输使得LNG储运装备制造站在了市场的‘风口’，LNG市场的未来在中国。”他表示，Qatargas非常希望与中国船舶集团和沪东中华开展合作，推出全球最具竞争力的LNG船。