据了解，该船总长399.9米，型宽61.3米，货舱深度33.5米，甲板面积达23978平方米，相当于3.5个标准足球场，比目前世界最大航母还要长60多米。与首制船“达飞雅克•萨德”号相比，“达飞皇家宫殿”号在保持高水准建造基础上，通过技术革新、优化流程，实现了MARK III型绝缘层注氮惰化操作新工艺的首次实船应用，码头周期缩短67天，加注周期仅用3天，气试无人机舱达到连续6小时无报警的优良性能，受到船东方高度赞誉。

沪东中华总经理陈军表示，“达飞皇家宫殿”号成功命名交付，标志着我国23000TEU双燃料动力集装箱船的建造经验已经成熟。该型船革命性的动力方式并非其唯一技术亮点，“达飞皇家宫殿”及其姐妹船，都是真正的创新型船舶。她们凝聚了行业各方团队历时7年共同研发的成果，配备了最先进的降低能耗技术，她们将成为世界绿色能源动力、净零排放航运的引领者。沪东中华作为中国领先的造船企业，23000TEU双燃料动力集装箱船是公司在LNG装备和超大型集装箱船领域深耕多年的集大成之作。沪东中华将以新船交付为契机，一如既往，全力以赴，确保该系列后续船的优质建造。

除了已交付2艘世界最大双燃料集装箱船，沪东中华年内还顺利交付3艘世界最先进17.4万方LNG船，1艘世界最大LNG加注船，3艘世界最先进化学品船等一系列具有世界领先水平的船舶，彰显了强大的综合建造实力。